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    建產線、擴上游、保交付,億緯鋰能上央視啦

    2021.07.14

    新能源汽車市場增速加快,億緯鋰能建產線、擴上游,保證為車企客戶交付優質的動力電池產品。

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    當下,受益于供需端、政策端的持續提振,新能源汽車行業正處在高歌猛進的發展階段。中汽協數據顯示,今年6月,我國新能源汽車產銷量24.8萬輛和25.6萬輛,環比增長為14.3%和17.7%,同比增長1.3倍和1.4倍。上半年,國內新能源汽車產銷雙雙超過120萬輛,同比增幅更是超過2倍。


    與新能源汽車如火如荼的發展情形相對應的,是動力電池供應壓力的劇增。中汽協統計,6月國內動力電池的產量15.2GWh,同比增長184.3%,上半年整個動力電池產業累計生產了74.7GWh,實現217.5%的同比增速。


    從年初開始,公司現有場地及生產線已滿負荷運轉,但產品依舊供不應求。為了保證對下游車企客戶的供應,公司積極備戰,開始“跑步”擴產的模式。


    • ·2月19日,公司發布公告:擬以自有及自籌資金投資建設“乘用車鋰離子動力電池項目(一期)”和“xHEV電池系統項目(一期)”;


    • ·3月10日再發公告:擬以自有及自籌資金投資建設“乘用車鋰離子動力電池項目(二期)”。

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    除了投資建廠擴大電池生產能力之外,為了保證上游原材料的穩定供應,公司也開始積極地向上游延伸。

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    • ·3月31日,公司與國內磷酸鐵鋰正極材料龍頭德方納米公司合作建設的“年產10萬噸磷酸鐵鋰項目”正式在云南曲靖破土動工;

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    • ·5月24日,公司發布公告,全資子公司億緯亞洲與永瑞、Glaucous、華友國際鈷業、LINDO簽署《印尼華宇鎳鈷紅土鎳礦濕法冶煉項目合資協議》。在印度尼西亞建設紅土鎳礦濕法冶煉工廠,年產約12萬噸鎳金屬量的產品和約1.5萬噸鈷金屬量的產品;

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    • ·7月9日,公司發布公告,擬1.4億收購金昆侖鋰業28.125%的股權,并分期投資不超過18億元建設年產3萬噸碳酸鋰和氫氧化鋰項目;公司擬出資1.1億收購大華化工5%股權,后者擁有面積為89.75平方公里的青海大柴旦鹽湖的鋰礦采礦權。

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    截止到目前,公司已陸續和新宙邦、德方納米、貝特瑞等上游公司進行了戰略合作,并與控股股東億緯控股共同參與了華友鈷業的定增項目,對鎳、電解液、磷酸鐵鋰正極、高鎳正極材料等環節進行了布局,進一步完善上游原材料領域的布局,為實現200GWh產能目標打下堅實基礎。


    新能源汽車產業是中國制造業實現未來轉型升級的關鍵力量,動力電池是汽車實現電動化的基礎零部件,做世界最好的鋰電池,推動新能源事業發展,是億緯鋰能持之以恒不懈努力的目標和追求。




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